Kiviteli dokumentáció Borsos Miklós: „0” kilométerkő című alkotásának áthelyezéséhez és felújító kezeléséhez.

A Clark Ádám tér dél-nyugati részének átépítése-felújítása kapcsán vált szükségessé az említett műalkotás ideiglenes elbontása. A kocka alakú posztamensre helyezett, 280cm magas, 120cm x 90cm befoglaló méretű, keménymészkőből faragott szobor kiemelését, áthelyezését, és ennek kapcsán a szobor állapotának megújítását kellett elvégezzük. A térfelújításhoz kapcsolódóan ez a szobor mintegy 22 cm-rel magasabb szintre és 20-30cm-rel arrébb került. Ehhez a szobrot a talapzatával együtt ideiglenesen szét kellett bontani és néhány méterrel odébb lerakni addig, amíg az említett, magasított alap elkészül. Ez alatt az idő alatt a szobor felületének nagy részén elvégeztük a tisztítást és a szükséges tömítési munkálatokat. A fogadó szint elkészültével, daruval visszaemeltük a szobrot.

A szobor a kő fajsúlya alapján körülbelül 5-6 tonna összsúlyú. A talapzat aláemelését megkönnyítette, hogy a betonalapozás 7-8cm-rel szűkebb méretű,azonban az csak az emeléskor derült ki, hogy a talapzat szűkebb részének alsó 30 cm-nyi része körbe van betonozva. A daru kötelének bekötése és óvatos feszítő tartása mellett bontottuk körbe ezt a betont.

 A szobor bontásának kezdeti stádiuma. A körülvevő betont légkalapáccsal kellett elbontani. 

A kiemelést két részletben végeztük, külön a szobrot és külön a talapzatát.

Az elfektetett elemeket helyben tisztítottuk. 

 A földre fekvő vékony sávot utólag, a visszaemelést követően tisztítottuk és tömítettük.

A tisztított, tömített állapot

  A talapzati elem beemelése

 A „Nullás kő” beemelése és a hátsó sávban az elhelyezés utáni tisztítás-tömítés.

 A helyére került, megújított szobor képe


Módy Péter
okl. kőszobrász restaurátor

A Budavári Önkormányzat beruházásában elkészült a Clark Ádám tér felújítása és rendezése.  Az újjászületett teret Nagy Gábor Tamás, az I. kerület polgármestere adta át. 

A márciusban kezdődött munkálatok során felújították a térburkolatokat és a zöldfelületek. Mintegy 550 m2 vágott bazalt nagykockakő burkolat építettek ki a téren, és felújították a lépcsőket is. A nagy számban ide látogatókra gondolva új ivókutat és dupla szemetes edényeket is telepítettek. 

Újjászületett a korábban elhanyagolt képet mutató park is, a kertészek mintegy 1200 m2 gyepszőnyeget cseréltek le, 400 m2 területre új cserjét, 30 m2 területre egynyári virágokat ültettek ki. A parkot automata öntözőhálózat öntözi majd. Megtisztították a 0 km követ, a szobor körül pedig új padokat építettek ki. A szobor talpazatához faragott díszkő készül majd, amely mutatja a távolságot és az irányt Magyarország világörökségi helyszínei és megyeszékhelyei felé. 

Nagy Gábor Tamás, az I. kerület polgármestere beszédében felidézte, hogy a tér sorsa a '80-as évek elejétől folyamatosan foglalkoztatta a szakembereket, a városvédőket, s ennek eredménye egyebek mellett a 2. világháború után elbontott Sikló rekonstrukciója, a Hunyadi János út gázlámpáinak megmentése és a befalazott országcímer kibontása is. A 0 km kő történetéről szólva elmondta, hogy a XX. század elején Festetics Pál vetette fel a közlekedési hálózat kiindulópontjának megjelenítését, amelyet a Hungária Automobil Club karolt fel és valósított meg. 1932-től a Kereskedelmi Minisztérium épülete melletti járdán állt Körmendi Frim Jenő Madonnát (Patrona Hungariae) ábrázoló márványszobra. A szobor a második világháború alatt megsérült és lebontották. Majd 1953-ban új szobrot állítottak fel, amely egy munkást és egy autókereket ábrázolt. (A Clark Ádám tér történetével, későbbi bejegyzéseinkben még foglalkozunk.)  A ma ismert szobor, amely Borsos Miklós alkotása, 1975-ben került a térre.  

A mostani átalakítás tervezője a Create Value Kft., kivitelezője a D and D Builder Kft. A 0 km kő restaurálását és tisztítását Módy Péter kőszobrász restaurátor végezte. A felújítás és a kávézópavilon építésének költsége mintegy 200 millió forint volt, amelynek nagy részét az Önkormányzat saját forrásból finanszírozta, 30 millió forintos közérdekű felajánlás érkezett erre a célra. 

A tár átadása után, várhatóan augusztus elején nyit meg a tavaly már elkészült kávézó; a pavilon építésével az az Önkormányzat célja az volt, hogy a turisták által látogatott területet ne illegális árusok foglalják el.

Képeinken a mai átadást, valamint a tér egykori állapotát láthatják:

Kapcsolódó: Átadás előtti képriportunk

A Budavári Önkormányzat beruházásában megkezdődött a Clark Ádám tér rendezése, mely várhatóan június végéig tart majd. A munkálatok során felújításra illetve átépítésre kerülnek a térburkolatok és a zöldfelületek. Ivókutat és automata öntözőberendezést is telepítenek a térre valamint kiépítik a díszvilágítást is. A felújítás költsége 120 millió forint, amelyet az Önkormányzat saját forrásból finanszíroz.

Tavaly már elkészült a téren, a „0" km kő környezetében a kávézó is, amely szintén a nyáron nyit meg. A pavilon építésével az az Önkormányzat célja, hogy a turisták által látogatott terület rendezett legyen, ne illegális árusok foglalják el.

Burkolatfelújítási munkálatok miatt az Alagút-tető teljes lezárásra került, így várhatóan júniusig nem látogatható.  Információnk szerint helyreállításra kerül a néhány éve megrongált - és ideiglenesen megszüntetett ivókút - valamint bővítik a közvilágítást a területen. 

Teljes lezárás mellett folyik a Clark Ádám téri "0. km-kő" területének átépítése is.
(telefonnal készült) képeinkért kattintson a galériára.

Friss képek az április 15-i állapotról itt érhető el:
http://egyker.blog.hu/2014/04/15/kepek_az_alagut_teto_felujitasrol
 

A munkaterület átadásával ma megkezdődik a Clark Ádám tér rendezése. A megújult teret június végén adják át. 

A Budavári Önkormányzat beruházásában megkezdődik a Clark Ádám tér rendezése, amely várhatóan június végéig tart majd. A munkálatok során felújításra illetve átépítésre kerülnek a térburkolatok és a zöldfelületek. Ivókutat és automata öntözőberendezést is telepítenek a térre valamint kiépítik a díszvilágítást is. A felújítás költsége 120 millió forint, amelyet az Önkormányzat saját forrásból finanszíroz.

Tavaly már elkészült a téren, a „0" km kő környezetében a kávézó is, amely szintén a nyáron nyit meg. A pavilon építésével az az Önkormányzat célja, hogy a turisták által látogatott terület rendezett legyen, ne illegális árusok foglalják el.

Ugyancsak a tavalyi évben készült el az Alagút tetejének a rendezése is. Ide az Önkormányzat védőkorlátot épített, hogy biztonságosabbá tegye a tetőn lévő teraszt. A párkányra erősen megdöntött fémtető került, amely megakadályozza, hogy valaki kimásszon vagy kiüljön ide. Ismeretes, korábban több halálos baleset is történt, mert a látogatók a tiltó táblák és a drótkerítés valamint a védősövény ellenére is kiültek a párkányra és lezuhanva életüket vesztették. A védőkorlát kiépítésével párhuzamosan a Budavári Önkormányzat felújította a terasz burkolatát, padokat és hulladékgyűjtőket helyezett ki.