A Batthyány u. 2 sz. előtt a Budavári Önkormányzat és a Telekom egyeztetése nyomán a gyalogosforgalmat évek óta akadályozó telefonfülkét elszállították.  A burkolat helyreállítás folyamatban, kérjük fokozott figyelemmel közlekedjenek a jelzett területen

Ahogy azt a múlt héten jeleztük, megkezdődött az új autóbuszsáv kialakítása a Vérmező úton a Budapesti Közlekedési Központ beruházásában. Az új buszsáv kialakítása miatt nem vesznek el sávot az autósoktól, az új sáv parkolók helyén létesül, a megszüntetett parkolóhelyeket a Logodi utca elején pótolják. 

A Vérmező úti buszsáv a Krisztina körúti tömegközlekedési sávhoz kapcsolódik, így a 21-es, 21A, 102-es, 139-es, 140-es és 140A buszok elkerülhetik a torlódásokat a Déli pályaudvar és a Széll Kálmán tér között. A munkálatokat félpályás útlezárással a BKK Közút végzi, a megújult útszakaszt várhatóan június elején adják át.

Az új buszsáv  kialakításával megújul a Vérmező út Krisztina körút és Várfok utca közötti szakasza. Az útfelületre új kopóréteget terítenek, a gyalogátkelőhelyek környékét pedig akadálymentessé teszik: a vakok és gyengén látók biztonságos közlekedését a járda síkjából kiemelkedő, ún. taktilis vezetősávok, a mozgásukban korlátozottak és a babakocsit tolók könnyebb mozgását pedig új, süllyesztett szegélyek biztosítják.

A Krisztina körúti villamosvágányon kijelölt tömegközlekedési sávba a Széll Kálmán tér felé haladó autóbuszok  a Magyar jakobinusok terénél, a villamospálya melletti besoroló sávon keresztül hajthatnak fel. A forgalom torlódásakor a Nagyenyed utcából és az Alkotás utcából a Széll Kálmán tér felé tartó autóbuszok gyorsabb haladása érdekében a Nagyenyed utcánál külön jelző mutatja a tömegközlekedési sáv használhatóságát. Ugyancsak jelzőlámpa segíti az autóbuszok áthaladását és besorolását a Vérmező úti buszsávba a tömegközlekedési sáv végén, a Krisztina körút–Attila út csomópontjában. A Vérmező út bal oldalán kialakított autóbuszsávot burkolati felfestés különbözteti meg a többi forgalmi sávtól. A villamosok a kivitelezés ideje alatt is zavartalanul közlekednek.

Az új forgalmi sáv kialakítása miatt megszűnnek a Vérmező út jobb oldalán kijelölt parkolóhelyek. Pótlásukra az útpálya bal oldalán, a buszsáv melletti járdán tíz új parkolóhelyet alakítanak ki, a továbbiakat pedig új várakozóhelyek kijelölésével a Logodi utca Vérmező út és Mátray utca közötti szakaszának jobb oldalán pótolják. A gyalogosok számára új, másfél méter szélességű, védőkorláttal ellátott járda épül a már meglévő mellett.

A megújult útszakaszt várhatóan június elején adjuk át a forgalomnak.  A fejlesztésnek köszönhetően a  21-es, a 21A, a 102-es, a 139-es, a 140-es és a 140A  autóbuszok a Krisztina körút érintett szakaszának torlódásakor a korábbinál kevesebb idő alatt, gyorsabban elérik úti céljukat.

2014.05.12-től megkezdődnek a Bécsi kapu (Bécsi kapu sorompó) burkolatjavítási munkálatai, ezért a Bécsi kaput lezárják a forgalom elől, gépjárművel nem lesz átjárható! A Budai Várat a Palota úton és a Hunyadi János úton lehet megközelíteni, a Bécsi kapun csak a gyalogos közlekedés lesz biztosított!

A Penta Kft. kivitelezésében 2014. 05.12-től megkezdődik a Budai Várban az Országház utca - Nándor utca - Bécsi kapu tér burkolatjavítása. Ezért a Bécsi kaput teljes terjedelmében lezárják. A Várat a Palota úton és a Hunyadi János úton lehet megközelíteni.

A BKK tájékoztatása alapján az alábbiak szerint változik a Vári buszközlekedés:

A 16-os vonalcsalád járatai ebben az időszakban a Bécsi kapunál megosztva közlekednek, a 16-os busz a Vár területe (a Bécsi kapu tér belső oldala és a Deák Ferenc tér  között) a 16A busz a Széll Kálmán tér M és a Bécsi kapu külső oldala (Várfok utca - Lovas út ideiglenes végállomás és buszforduló) között közlekedik.
A két járatra a Bécsi kapun átgyalogolva lehet átszállni.

Új rásegítő járatot is indít a BKK Zrt. 116-os és 116A jelzéssel mellyel átszállás nélkül elérhetővé válik a Budai várból a Széll Kálmán tér, a várat részben megkerülve, hosszabb menetidővel.

 (A térkép nagyobb méretű megtekintéséhez kattintson a térképre!)

16/A: Széll Kálmán tér - Várfok utca - Bécsi kapu, Lovas út (végállomás) - Várfok utca - Széll Kálmán tér

16: Deák Ferenc tér - Dísz tér - Tárnok utca - Szentháromság tér - Országház utca - Nándor utca - Bécsi kapu tér (végállomás) - Nándor utca - Úri utca - Dísz tér - Deák Ferenc tér

116-116A: Széll Kálmán tér (Csaba utcai megálló!) - Krisztina Krt. - Attila út - Mikó utca - Tábor utca - Palota út - Dísz tér - Tárnok utca - Szentháromság tér - Országház utca - Nándor utca - Bécsi kapu tér (végállomás) - Nándor utca - Kapisztrán tér - Úri utca - Dísz tér - Palota út - Lovas út - Várfok utca - Széll Kálmán tér. 
A 116/A járat csak a Széll Kálmán térig, a 116-os járat a Fény utcai piacig közlekedik, (Mátray utcai megállóhelyét csak a Széll Kálmán tér felé érinti.)

916-os éjszakai járat: 
Uránia felé: Széll Kálmán tér (Csaba utcai megálló!) - Krisztina krt. - Attila út - Mikó utca - Tábor utca - Palota út - Dísz tér - Tárnok utca - Szentháromság tér - Országház utca - Nándor utca - Bécsi kapu tér - Nándor utca - Kapisztrán tér - Úri utca - Dísz tér - Palota út - Krisztina tér - Uránia végállomás

Széll Kálmán tér felé: Uránia - Dísz tér - Tárnok utca - Szentháromság tér - Országház utca - Nándor utca - Bécsi kapu tér - Nándor utca - Kapisztrán tér - Úri utca - Dísz tér - Palota út - Lovas út - Várfok utca - Széll Kálmán tér (Mátray utcai megállóhelyét csak a Széll Kálmán tér felé érinti. )

Kérjük, figyeljék a járműveken feltüntettet célállomási kiírást, valamint a hangos közleményeket, mivel a Bécsi kapu tértől a Dísz tér felé közlekedő járatok közül a 116-os, 116A járat a Dísz tér után a Palota út - Lovas út útirányon át a Széll Kálmán térre közlekedik, továbbá az éjszakai 916-os járat a Dísz tér és a Bécsi kapu tér közötti megállókat mindkét irányból érinteni fogja!

Az ideiglenes végállomás

Az intézkedés miatt a Nándor utca kétirányúvá válik. A Bécsi kapu tér és az Országház utca egy részén, valamint az Ostrom utcai taxiállomáson és a Nándor utcában megállási tilalom lép életbe, valamint az Attila út - Mikó utca kereszteződésében a buszok számára az Attila útról a Mikó utcába balra kanyarodási lehetőség kerül biztosításra.

A Táncsics Mihály utca csak a Nándor utcán keresztül közelíthető meg, mivel a Kard utca - Fortuna utca csomópont is átépítésre kerül.

Kérjük figyeljenek a megváltozott forgalmi rendre! 
A felújítási munka várható befejezése: 2014.05.19.
Az építési munkák miatti esetleges kényelmetlenségekért előre is szíves elnézésüket kérjük!

A Madarak és Fák napja alkalmából a Vizivárosi Klub előtti téren Kaláka koncertet rendeztek.

A testületi ülés végén Király Kornél (Fidesz- KDNP) és Váradiné Naszályi Márta kérdést tett fel az Iskola utcai óvoda, valamint a Szilágyi Erzsébet Gimnázium kertjében történt fakivágások miatt. Mindketten az iránt érdeklődtek, hogy miért volt szükség a fák kivágására.

Sárközyné Veszelszky Éva zöldterületi szakértő, kerttervező mérnök elmondta: az önkormányzat megbízásából 2008-ban felmérte a kerületi intézmények kertjeiben található fák állapotát, felmérésében az elvégzendő feladatokat is bemutatta. Az Iskola utcai óvodában két kivétellel az összes fa ifjításra szoruló, vagy kivágásra javasolt állapotban volt hat évvel ezelőtt. Egy vágásra javasolt jegenyenyár esetében az óvoda dolgozóinak kérésére végül csak ifjítás történt, ennek kivágása azonban mostanra halaszthatatlanná vált: a jelentős mértékű korhadás miatt a 10 méter magas fa az épületre és a közelében tartózkodókra egyaránt komoly veszélyt jelentett.

Most szintén ki kellett vágni öt darab, 10-12 méteres japánakácot, melyek állapota a többszöri ifjítás ellenére leromlott, balesetveszélyessé vált. A napelemekhez közel eső fát is rendkívül rossz állapota miatt kellett kivágni – már az alpinista szakember sem vállalta, hogy felmásszon rá, és úgy távolítson el ágakat. A munkálatok során mindvégig jelen voltak kertészeti szakemberek.

Palcsák Zsolt, a Gamesz igazgatója hangsúlyozta: vállalja annak felelősségét, hogy a kertészeti munkák során a vágásokat is elvégezték, s nem vártak heteket-hónapokat azzal, hogy egy bizottság megtárgyalja a veszély elhárításának szükségességét – igyekeztek mindent megtenni annak érdekében, hogy a tavaszi szünetről visszaérkező gyerekek a kertet is biztonsággal tudják használni.

Nagy Gábor Tamás elmondta: 2006. augusztus 20-át követően, amikor is az emlékezetes tűzijáték alatti viharban egy kidőlő fa halálos áldozatot követelt, komoly szemléletváltás történt a városi fasorok fenntartásában. A Duna-parti idős fákat a fővárosi parkfenntartó lecserélte, és a kerületnek is meg kellett hoznia nehéz döntéseket: a Czakó utcában például gyönyörű nagy, de veszélyessé vált nyárfákat kellett kivágni, hogy helyettük újabbakat ültessenek. „Időnként fájdalmas, drámai a favágás látványa, de ez egy elkerülhetetlen munka” – fogalmazott a polgármester.