Befejezték az új BUBI gyűjtőállomások telepítését a Krisztina téren (Horváth kertben) és az Alkotás utca - Márvány utca sarkon, így a kerékpárúton és a járdán megszűnt az útszűkület. 

A BUBI kerékpárokat várhatóan június elejétől lehet az új gyűjtőállomásokon igénybe venni!

Idén nyáron 21+1 új gyűjtőállomással, 616 dokkolóhellyel és 50 kerékpárral bővül a közbringarendszer Budapesten.

Tarlós István főpolgármester korábbi ígérete szerint a tavaly befolyt csaknem 180 millió forint kötbért a  BKK a közbringarendszer fejlesztésére fordítja, és bővíti a szolgáltatással lefedett területet.  A tervezett gyűjtőállomások helyszíneit a BKK a kerületi önkormányzatokkal történő egyeztetéseket követően, jelölte ki. A szükséges engedélyek birtokában a vállalkozó elkezdte azok telepítését. Egy gyűjtőállomás magántőke bevonásával, a Futureal Csoport támogatásával épül  a Corvin sétányon.

Mind a 22 új gyűjtőállomásra olyan terminált telepít a BKK, amelyen keresztül az alkalmi felhasználók is tudnak regisztrálni és jegyet vásárolni. Névadó szponzorként a MOL évi 122 millió forinttal támogatja a rendszer működését.

A MOL Bubi rendszer tíz kerületben lévő 76 gyűjtőállomását és az 1100 zöld biciklit további 22 gyűjtőállomás és 50 kerékpár követi az I., II., VI., VIII., IX., XI., XII. és a XIII. kerületben. 

Áprilisban és májusban eddig a II. kerületben a Millenárisnál és a Fény utcai piacnál, a VI. kerületben a Podmaniczky utcában, a VIII. kerületben a Horváth Mihály téren és a II. János Pál pápa téren, a XI. kerületben a Kosztolányi Dezső téren, az Újbuda-központnál, a Bertalan Lajos utca és a Stoczek József utca sarkán, a Villányi út–Karolina út kereszteződésben, míg a XII. kerületben a BAH-csomópontnál kerültek ki az új gyűjtőállomások.

Az I. kerület területén jelenleg a Krisztina téren (Horváth kertben) kezdték meg a gyűjtőállomás telepítését, emiatt a kerékpárutat a hét végéig lezárták a forgalom elől. Kerülni a kerékpárút melletti járdán lehet!   

Kérjük a kerékpárosokat fokozott figyelemmel közlekedjenek a munkaterület mellett!

Várhatóan május 18-tól az Alkotás út - Márvány utca kereszteződésénél folytatódik az új Bubi gyűjtőállomás telepítése, itt szintén útszűkület nehezíti majd a haladást. 

Az összes új gyűjtőállomást és bringákat várhatóan nyár elején vehetik igénybe a közbringarendszer használói. Jelenleg az új gyűjtőállomások még nem üzemelnek – ezt a helyszínen kihelyezett tájékoztató is jelzi –, így ezeken a helyszíneken kerékpárt bérelni és visszaadni a beüzemelésük előtt nem lehet.

Térkép az új és a meglévő BUBI gyűjtőállomásokról:
(nagyobb méretben történő megjelenítéshez kattintson a térképre)

A kerékpáros közlekedés elősegítése érdekében a Budavári Önkormányzat Városüzemeltetési Irodája, a Kerékpáros Klubbal egyeztetve időjárásálló, horganyzott kivitelű kerékpártámaszokat telepített az I. kerület nagyobb forgalmú közterületeire:

- Széna tér (forgó óra melletti terület)
- Gyorskocsi utca, Csalogány utca
- Toldy F. u. (Linzi lépcső) 
- Déli pályaudvar (Déli CBA közelében)
- Mikó utca (Attila út sarok, zöldterület)
- Krisztina tér (Alagút utcai OTP előtt)
- Krisztina krt.  (Orvos lépcső BKIK)
- Mészáros u. (Ág utca, Spar előtti terület)
- Mészáros u. (Kilus kút melletti terület)
- Mészáros u. (Zsolt utca, Shell kút mellett)
- Naphegy tér (Tibor utca, CBA)
- Naphegy tér (Pom-pom játszótér, Orvos utcai bejárata)
- Pauler u. (Roham utca sarok)
- Alkotás út (Márvány utca, Intranszmas)

Képek az új kerékpártámaszokról: 

Fontosabb kerékpártámaszok az I. kerület területén
(online térkép):  

A hétvégén forgalomba áll a módosított fogaskerekű szerelvény, mely az eddigi 8 helyett már 16 kerékpár kényelmes és biztonságos szállítását teszi lehetővé. Az első – már átalakított – kocsi március 28-án, szombaton kezdi meg 30 napos utasforgalmi tesztüzemét.

A BKK Zrt. és BKV Zrt. fontosnak tartja a kerékpározás integrációját a közösségi közlekedéssel, a kombinált utazási lehetőségek támogatását. Az utóbbi években egyre népszerűbbé vált a kerékpározás a fővárosban, többszörösére nőtt a bringázók száma, ennek hatása pedig a fogaskerekű járatain is jelentkeztek. A fogaskerekű (60-as villamos) eddig 8 kerékpár szállítására alkalmas szakasza egyre kevésbé tudott megbirkózni a megnövekedett igényekkel. Időszerűvé vált a járművek kerékpárszállítási kapacitásának bővítése. A BKK célja, hogy a kerékpáros közlekedés feltételeinek javítása eredményeként egyre többen válasszák rövid városi utazásaikhoz alternatívaként a kerékpárt, és a kerékpározás részaránya Budapesten 10%-ra növekedjen 2030-ig (a főváros közlekedésfejlesztési stratégiájában, a Balázs Mór-tervben foglaltaknak megfelelően).

A beruházás fontos feladata volt, hogy egyenként rögzítve, kulturált körülmények között biztosítson lehetőséget a megnövekedett mennyiségű kerékpár szállítására.

Az elvégzett módosítás során a fogaskerekű vezérpótkocsijában a korábban 8 férőhelyes kerékpárszállító szakaszt kibővítettük, így most már 16 kerékpárt lehet kényelmesen és biztonságosan szállítani.

A fejlesztés első lépéseként elkészült az első szerelvény az új, kibővített kerékpárszállító résszel.

Az átalakítás eredményeként az alábbi módon változott a vezérpótkocsi befogadóképessége:

Ülőhelyek száma: 24 fő + 18 fő lehajtható ülésen, amelyet nem foglal kerékpáros

Állóhelyek száma: 133 fő (24 fő ülő utas és 16 kerékpár esetén)

Kerékpárhelyek száma: 16 db

Az 55-65 pályaszámú, 16 kerékpár szállítására alkalmas jármű helyzetéről a BKK FUTÁR Utazástervező felületén lehet tájékozódni.

Amennyiben az új rendszer az elvárásoknak megfelelően teljesít, a többi szerelvényünk átalakítását is elvégezzük.

Használati útmutató:

A fogaskerekű hegy felőli kocsijának hátsó ajtajánál kialakított területen lehet a kerékpárokat szállítani. A járművön a kampókra akasztva tépőzárral kell rögzíteni a kerékpárt. A BKK járatain kerékpárt szállítani egy vonal- vagy gyűjtőjegy érvényesítésével, illetve kerékpárbérlettel lehet. A kerékpárszállítás díján kívül természetesen a személyszállításét is meg kell fizetni, tehát a kerékpárosnak is rendelkeznie kell jeggyel vagy bérlettel. Egyes bérlettípusok mellé kerékpárbérlet váltható a pénztárakban és a BKK-automatákból. A kerékpárbérletért annak is fizetnie kell, aki egyébként térítésmentesen utazhat a BKK járatain. A bérleten a díjmentességre jogosító igazolvány sorszámát kell feltüntetni; a kerékpárbérlet csak azzal együtt érvényes, és csak a tulajdonosa használhatja.

Tanácsok a kerékpárok szállításához:

- Utazás közben a biciklit rögzíteni kell, hogy az ne veszélyeztesse a többi utas biztonságát vagy a ruhájuk tisztaságát, illetve a jármű épségét.

- A szállítandó kerékpár mérete nem haladhatja meg a 180 x 130 x 70 centimétert.

- Speciális kialakítású (cargo, tandem, motoros stb.) kerékpárt nem lehet szállítani.

- A menetrend betartása érdekében, kérjük, hogy a kerékpárral minél gyorsabban szálljak le, illetve fel.

Tanácsok az utasoknak:

Kérjük, figyeljenek a kerékpárral közlekedőkre, segítsék elő, hogy a biciklivel fel- és le tudjanak szállni, illetve azt a kijelölt helyen el tudják helyezni.

Képek:

A kerékpáros közlekedés elősegítése érdekében a Budavári Önkormányzat Városüzemeltetési Irodájának megbízásából új kerékpártámaszok telepítését végzik az I. kerület nagyobb forgalmú közterületein.

A telepítés I. ütemben - előreláthatólag február 28-ig - az alábbi helyszínekre telepítenek időjárásálló, horganyzott kerékpártámaszokat (tervezett):

- Széna tér (forgó óra melletti terület)
- Déli pályaudvar (Déli CBA közelében)
- Mikó utca (Attila út sarok, zöldterület)
- Krisztina tér (Alagút utcai OTP előtt)
- Krisztina krt.  (Orvos lépcső BKIK)
- Mészáros u. (Ág utca, Spar előtti terület)
- Mészáros u. (Kilus kút melletti terület)
- Mészáros u. (Zsolt utca, Shell kút mellett)
- Naphegy tér (Tibor utca, CBA)
- Naphegy tér (Pom-pom játszótér, Orvos utcai bejárata)
- Toldy F. u. (Linzi lépcső) 
- Pauler u. (Roham utca sarok)
- Alkotás út (Márvány utca, Intranszmas)

A munkavégzés miatt a felsorolt területeken időszakos útszűkület nehezítheti a közúti - és a gyalogos közlekedést. 

Bővülhet a közbringarendszer 21 gyűjtőállomással és 50 új kerékpárral. A javaslatról jövő szerdán dönthet a Fővárosi Közgyűlés.