...Visszaállítanák az egykori lovardát a budai Várban

A budai Vár megújítását célzó Nemzeti Hauszmann Tervre kitérve az államtitkár emlékeztetett: "a Várkert Bazár felújításával a projekt tulajdonképpen már el is kezdődött, a szemléletmódunk már ott kifejeződik. Ennek a lényege, hogy ne hagyjuk veszni az értékeinket, de lássuk el őket jövőbe mutató funkcióval. Ha tetszik, így gondolkodunk az országról is: a hagyományokra támaszkodva a jövőbe tekintünk" - fogalmazott. A budai Vár rekonstrukciója során is ezt az elvet követik: amit lehet, helyre fognak állítani. "Megvan sok berendezés, faragott kő, tervrajzok, fotók, de így is akadnak olyan terei a Várnak, amelyeket a megfelelő dokumentáció hiányában nem lehet hitelesen visszaállítani."

A jövőben a Miniszterelnökségnek otthont adó Karmelita kolostor felújítása már megindult, 2015-ben elkezdődik az Egyesült Államoktól hetven év után visszakapott Táncsics börtön udvarán álló Erdélyi-bástya régészeti feltárása, és a tervek szerint a palota rekonstrukciójánál nemcsak a tervpályázatokat írják ki bizonyos elemekre, hanem a munka is megkezdődne ott, ahol ez lehetséges. A kormány fontolóra vette például, hogy a nyugati oldalon épülő, 300 férőhelyes mélygarázs fölé eredeti formájában visszaépíttesse a lovarda egykor ott állt, Hauszmann által tervezett épületét, hiszen a Várba élő turisztikai funkciók is kellenek - árulta el az államtitkár.

Teljes cikk a napi.hu-n

A  Budai fonódó villamoshálózat építéséhez kapcsolódóan 2014. november 24-étől, hétfőtől várhatóan egy hétig a BKK-val szerződött kivitelező a Bem rakpart Batthyány tér és Margit híd közötti szakaszán a H5-ös hévalagút felett burkolatbontást végez. Biztonságtechnikai okokból ebben az időszakban a hév a Batthyány tér és a Margit híd, budai hídfő között hétköznapokon reggel 9 órától egész nap, hétvégén pedig egyáltalán nem közlekedik.

A HÉV helyetet H5-ös jelzéssel hévpótló autóbuszok szállítják az utasokat. A HÉV szerelvények csak Margit híd, budai hídfő és Békásmegyer, illetve Szentendre között közlekednek. 

A bontási munkálatok reggel 7-től koraestig tartanak, és várhatóan a szokásosnál nagyobb zajjal járnak majd. Kérjük a Bem rakparton és annak közvetlen környezetében élők türelmét és megértését.

H5-ös HÉV

November 24-étől, hétfőtől november 30-áig, vasárnapig hétköznap reggel 9 és az utolsó járat indulásáig, hétvégén pedig egész nap a H5-ös hév rövidített útvonalon, a Margit híd, budai hídfő és Békásmegyer, illetve Szentendre között közlekedik. A Batthyány tér állomás kimarad.

- A Margit híd, budai hídfő végállomástól a vonatok hétköznapokon a délutáni csúcs 6 perces követési idejű időszakában 1 perccel később, minden nap 20:30-tól az utolsó járat indulásáig pedig 4 perccel később, hétvégén az első indulástól 6:50-ig, illetve 20:00-tól az utolsó indulásig az alapmenetrendtől 4 perccel később közlekednek Békásmegyer, illetve Szentendre végállomás felé.

- A HÉV szerelvények Szentendre és Békásmegyer végállomástól a Margit híd, budai hídfő felé az alapmenetrendtől 5 perccel később indulnak hétköznapokon a délelőtti 10 perces követési idejű időszakban, valamint 18 és 19 óra között, hétvégén pedig 6:30 és 19:50 között.

- Ezenkívül Szentendréről minden nap 22 órától az utolsó járat indulásáig 2 perccel az alapmenetrendtől később indulnak a hévszerelvények. 

H5-ös pótlóbusz:

November 24-étől, hétfőtől november 30-áig, vasárnapig a H5-ös pótlóbusz a Batthyány tér és a Margit híd, budai hídfő között szállítja az utasokat hétköznapokon reggel 9-től az utolsó járat indulásáig, hétvégén pedig egész nap. A pótlóbuszokon lehet kerékpárt szállítani. 

A H5-ös pótlóbusz a Margit híd, budai hídfő felé a Batthyány tér–Fő utca–Bem József tér–Bem rakpart–Árpád fejedelem útja–Margit híd, budai hídfő útvonalon közlekedik, 
Batthyány tér felé: Margit híd, budai hídfő–Árpád fejedelem útja–Bem rakpart–Bem József tér–Fő utca–Batthyány tér útvonalon közlekedik, csak a Batthyány téren és a Margit híd, budai hídfő megállóhelyen áll meg. 

A beruházással kapcsolatos lakossági kérdéseket, panaszokat a villamost@bkk.hu e-mail címen vagy a BKK ügyfélszolgálati elérhetőségein (bkk@bkk.hu és +36-1/3-255-255) lehet megtenni.

Idén ősszel megkezdődött a BKK és a Főváros egyik kiemelt közlekedésfejlesztési beruházása, a budai fonódó villamoshálózat építése. A munkálatok a Török utcában, a Frankel Leó úton valamint a Bem rakparton és a Margit híd alatt is folyamatosan zajlanak. A Bem rakparti ág kiépítésekor új villamospályát építenek a 17-es villamos Margit hídi, illetve a 19-es és a 41-es vonal Batthyány téri végállomása között, és egy új megállót is létrehoznak a Bem téren. 

A fejlesztésnek köszönhetően a vonal a 17-es villamos jelenlegi végállomását elhagyva áthalad majd a Margit híd alatt, ahol a vágányok egy rövid szakaszon egymásba fonódnak, azaz a különböző irányú vágányok sínszálai egymás mellé kerülnek. A Bem rakpart turisztikai és városképi szempontból is rendkívül fontos terület, ezért a villamosvonal fejlesztésének előkészítésekor kiemelten figyelnek a végleges környezet kialakítására.

A Batthyány tér és a Margit híd közötti útszakaszt teljesen felújítják: padokkal, új burkolattal és növények telepítésével tesszik barátságosabbá ezt a területet. A HÉV födémszerkezet vízszigetelését felújítják, a födémet megerősítik, hogy az biztonsággal viselje a megnövekedő terhelést. Az új vágányok megépítésével a jelenlegi kerékpárút és a rakparton lévő fasor is megmarad, a Margit híd alatt az összefonódott vágányok az eredeti buszsáv helyén kerülnek átvezetésre, ezzel a személyautók által használható sávok száma nem csökken. (BKK)

Képek:

A főváros büszkesége volt átadásakor a második Erzsébet híd, amely ma ötvenéves. Elődje sokáig a világ legnagyobb nyílású lánchídja volt, a második világháborúban pusztult el.

A cikk megtekintéséhez kattintson a képre:

Bővülhet a közbringarendszer 21 gyűjtőállomással és 50 új kerékpárral. A javaslatról jövő szerdán dönthet a Fővárosi Közgyűlés.

Újabb térfigyelő kamerákat, illetve idén először, közterületi webkamerákat helyezett üzembe az önkormányzat.

A fejlesztések elsősorban a szabálysértések, illetve bűncselekmények megelőzését szolgálják, valamint hozzájárulnak ahhoz, hogy a kerületben élők még nagyobb biztonságban érezzék magukat szűkebb lakókörnyezetükben.

Az I. kerület a statisztikák szerint bűnügyi szempontból Budapest legbiztonságosabb városrészei között található, életellenes vagy más erőszakos bűncselekmények rendkívül ritkán fordulnak elő. Ugyanakkor a jelentős idegenforgalom miatt egyes utcai elkövetési típusokkal, autófeltöréssel, zsebtolvajlással gyakrabban találkoznak a rendőrök.

Éppen ezért döntött úgy az önkormányzat, hogy a rendőrség javaslatait figyelembe véve, bővíti a kerületi térfigyelő kamerarendszert, amely az autófeltörések, lopások mellett, a kisebb súlyú bűncselekmények, illetve szabálysértések – ilyen a falfirkálás, a játszóterek, utcabútorok rongálása, a közterületi italozás – visszaszorításához is hozzájárul.

A fejlesztés keretében az Alagút feletti terasznál, a Mária téri játszótérnél, a Budavári Általános Iskola alatti játszótéren, a Batthyány téren a Kölcsey szobor közelében, az Attila út 31. és 33. számnál a Dózsa György tér két oldalán, valamint a Nyárs utca és a Tigris utca sarkán szereltek fel kamerákat. Az eszközöket a kerületi rendőrség kezeli, a továbbított képek a nap 24 órájában a Pauler utcai kapitánysághoz futnak be, ahol a felvételeket folyamatosan figyelik. Valamennyi kamera folyamatosan pásztázza a környéket, távirányítással pedig 360 fokban mozgathatók. Minőségükre jellemző, hogy szükség esetén az autók rendszámát is minden gond nélkül le lehet olvasni a segítségükkel. A kamerák működésére táblák hívják fel a figyelmet.

Újdonság, hogy a térfigyelő kamerák mellett, webkamera működik a Mária téri, valamint a Budavári Általános Iskola alatti játszótéren. A közvetített képet, a www.budavar.hu honlapon folyamatosan nyomon lehet követni. Hasonló beruházás várható a Franklin utcai, a Toldy Ferenc utcai, a Naphegy téri, a Zsolt utcai, a Szirtes utcai játszótéren, illetve a Dózsa György téri focipályán, ezeken a helyszíneken várhatóan jövő tavaszig kerülnek helyükre az éjjel is látó webkamerák. 

( forrás: Várnegyed 2014. XI. 21.)